Modification Step 7 [ Velg / Pelek V Rossi Palang 3 ]

Assalamu’alaikum 😀

Selamat pagi semua 😀

Ketemu lg nih sama ane hehe

Woke skrg gw mau lanjutin dongeng tentang step step ngemodip piksen gembelan ane nih si pitbi

Skrg yg mau ane bahas itu ngeganti velg vixion jadi velg v rossi palang 3 ukuran f 2.5 r 3.5 😀

Comot dari gugel

Ngedongeng lagi yak kenapa gw milih velg ini buat dijadiin temen ban vixion ane sekarang..

Yups sebenernya awalnya gw pengen masang rdb a.k.a rear disc brake a.k.a cakram belakang buat vixion ane garagara pernah tromol ngunci yang dibahas disini

Tapi kalo masang rdb msh pake velg ori berarti mesti ngebor velg ori kan buat dudukannya, kan sayang tuh kalo velg ori dibor, kalo beli lagi mahal lagi, akhirnya ane mutusin buat beli velg dulu baru pasang rdb.

Nah search2 di gugel velg apa yg bagus dan pas sama kantong nih. Demennya sih palang 3 karena berkesan lebih simpel keker gagah berotot trs kyk moge juga, soalnya moge banyak juga yg make palang 3 contohnya:

CBR 1000r

Terus si gsx

*panggil pemilik gixer yg punya warung disini

Udah gitu velg palang 3 kalo dijalanan itu jarang, terus kalo velg lebar palang 5 kan sama aja kyk velg ori vixion bentuknya yg palang 5 juga, pgn tampil beda ah

Okeeehhh ini dia inceran inceran velgnya!

Ketemu chemco! tapi harganya… pffttt… Coreett!!

Ketemu axio! tapi harganya…. pffttttt… Coreett!!

Btw axio juga ada yg palang 3, tapi muahaaaaalllll

Ketemu velg power.. ah gak demen palang 5.. Coreetttt

Punya Aa Ikhwan

Ketemu limbah moge punya suzuki bandit!

Gak deh selain ribet masangnya lagi lagi masalah duid

Ketemu limbah pabrik! Eeeh salah bukan termasuk velg inimah

Nah akhirnya ketemu juga deh velg yg pas dihati

Vrossi palang 3 ukuran 2.5 sama 3.5 ring 17!

Nah ini dia nih velg yg pas dihati, harganya cukup bersahabat lah sekitar 700rb udah dapet klaher rodanya sama udah ada dudukan buat adaptor rdb nya. Cari cari diinternet ada sih yg jual 650rb tapi stock kosong 😦

Terus sempet chat sama orang yvci dari chapter mana yak lupa katanya dia beli velg ini 650rb di ciledug, emang velg ini sebenernya kualitasnya bagus kuat murah lagi nah beratnya kalo dibandingin sama velg ori masih beratan velg ori masbro! ini terbukti pas ane ngangkat velg vrossi ditangan kanan trs velg ori ditangan kiri. Dan juga dari temen ane om virus yg bilang kalo velg vrossi itu lbh ringan dari velg ori, punya dia palang 5, om virus baca gak yah . Sayangnya bengkel2 yg ngejual velg ini harganya ditinggiin, ada yg 700rb paling parah 1 juta lebih. Harga asli sih sekitar 650rb CMIIW.

Ane pun ke ciledug dan masang velg ini sekaligus ngecat velg ini warna biru biar jadi sama kyk piksen ane yg udh diskotlet warna biru item. Selama pemasangan velg sih ane tinggal kemasjid, pas balik balik pun ane kuciwaaaaaaaa 😦 warna velgnya jadi biru muda gak sama kyk warna stickernya! nih dia penampakannya

Tanggung bgt kan warnanya? gedek juga ane ngeliatnya, minta disuruh cat ulang nnt lama lagi, udah ditungguin emak dirumah, yauds balik aja dah.

Tapi alhamdulillah setelah 8 bulan ane sempet juga ngecat velg ini jadi biru tua, nih dia hasilnya!

Alhamdulillah jadi nyatu juga warnanya

Reviewnya ane udah 1 tahunan make velg ini, so far so good, penurunan tenaga sih ada tapi gak terlalu signifikan, cuma dikit bgt, dibawa lari juga masih nyentuh 130 kpj dgn mesin standart dan gir set masih 14 : 42.

Ada yg bilang vrossi ini gampang peyang lah gampang retak lah, tapi selama ini didaerah rumah ane yg ada dua jenis jalannya, yang pertama banyak lobangnya yang kedua jalanan mulus tapi sekalinya lobang, lobangnya dalem, alhamdulillah nih velg gak peyang, paling cat nya aja udah ngelotok garagara kena minyak rem

Nah mungkin bisa jadi acuan bagi yg mau ngerubah kaki kaki piksennya dgn dana yg lumayan murah

Sekiaaaannnn

Buat ngeliat artikel modifikasi vixion ane yg lainnya silahkan kunjungi ini